Gå til hovedinnhold
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Tilbudsforespørsel Kontakt NO NB
Avsluttende testfase: denne nettbutikken er under testing. Tilbud og bestillinger som genereres i denne perioden, er foreløpige — teamet vårt vil bekrefte hvert enkelt personlig via e-post før noe blir bindende.
Tilbake til katalogen

Helelektriske stablere

Helelektriske stablere med elektrisk fremdrift og løft for uanstrengt pallestabling, ideelle for lagerdrift med middels intensitet.
9 produkter

Slik velger du

Hva det brukes til

  1. Elektrisk løft og fremdrift: arbeidshesten for stabling av EUR-paller i høyder på 1,6–5,6 m i produksjons- og lagerområder.
  2. Lasting av lastebil via lasterampe, etterfylling og mating av maskiner.
  3. Utførelser med førerplattform for lengre avstander.

Kontroller før du velger

  • Vekt kontra løftehøyde (restkapasitet)
  • Bredbensutførelse for lukkede paller
  • Gående betjening kontra førerplattform
  • Batteri og lader
  • Mastetype (friløft ved lav takhøyde)

Ikke egnet for

  • Ujevne gulv eller utendørsunderlag
  • Last over ca. 2 000 kg

Dette vil vi spørre om før vi anbefaler en modell

Helelektrisk stabler Teknisk kontroll — vi avklarer enkelte parametere og kompatibilitet med deg før bestilling.
  1. Tyngste last inkludert pall, emballasje og eventuelt tilleggsutstyr? Tommelfingerregel: Bruk maksimalt 80 % av nominell kapasitet av hensyn til sikkerhet og levetid.
  2. Mål (L×B×H) på den største og den tyngste lasten? Er tyngdepunktet kjent og sentrert? Lastsenteret beveger seg bort fra masten når lasten blir lengre. Den reelle kapasiteten reduseres med lastsenteravstanden og løftehøyden (kapasitetsdiagram). Høye laster hever tyngdepunktet.
  3. Er lasten alltid på en EUR-pall (åpen underside)? Eller CHEP-paller / paller med lukket underside / plastpaller, kasser eller gods plassert direkte på gaflene? Mål på pallens underside? Gafler med støtteben under krever en pall med åpen underside. Gods uten pall punktbelaster og bøyer gaflene. Pallkompatibilitet er viktigere enn kapasitet.
  4. Hvor høyt må lasten løftes – øverste reolbjelke, lasteplan eller maskinbord? Hvor mange reolnivåer? Kapasiteten ved maksimal høyde er betydelig lavere enn den nominelle kapasiteten (restkapasitet). Kundene kjenner «reolen», ikke målet i millimeter – be dem måle den øverste bjelken.
  5. Laveste passasje i arbeidsområdet (dører, bjelker, rør, mesanin, container, heis)? Takhøyde der stablingen utføres? Mastens høyde i senket stilling må passe under alle hindringer. Masten i utkjørt stilling må passe under tak, belysning og sprinkleranlegg.
  6. Gangbredde mellom reolene og bredde på den smaleste passasjen/døren? Alle trucker har en nødvendig arbeidsbredde for stabling (Ast). Sammenlign med Ast, ikke med truckens bredde.
  7. Hvordan er gulvet: industribetong, asfalt, belegningsstein, grus, ujevnt underlag, hull, skarpe kanter, ekspansjonsfuger, terskler eller sluk? Små polyuretanhjul og ingen fjæring gir svært lav toleranse for ujevnheter. Skarpe kanter skjærer i PU-banen, og åpninger stopper de små lastrullene.
  8. Finnes det stigninger (ramper eller skråninger) i arbeidsområdet? Hvor bratte (%) og hvor lange (m)? Trucktyper med gående eller stående fører er konstruert for plane gulv. Motor, bremser og drivhjulsgrep er dimensjonert for sporadiske, korte ramper. I en lang eller bratt skråning kan de overopphetes, miste veigrepet eller ikke klare å holde lasten.
  9. Hvor lenge må trucken kjøre kontinuerlig, hvor mange timer per dag og hvor mange skift? Paller per time og avstand per tur? Dette avgjør batterikapasitet og truckklasse. De fleste kjøpere velger for lav spesifikasjon på grunn av pris og ender med en truck som stanser midt i skiftet.

Vanlige feil som bør unngås

  • Nominell kapasitet er ikke tilstrekkelig – bekreft restkapasiteten ved faktisk høyde og tyngdepunkt (lastdiagram).

Nyttig å ha klart: Pall · Masse/tyngdepunkt · Høyde · Kjøregang (Ast) · Dører/tak · Stigning · Transportvei · Skift · Ladespenning

Slik velger du en helelektrisk stabler

En helelektrisk stabler har både elektrisk fremdrift og løft, slik at én operatør kan stable paller gjennom hele skiftet uten å bruke et pumpehåndtak — det naturlige neste trinnet når stabling blir en kontinuerlig del av arbeidsflyten fremfor en sporadisk oppgave. Valget avhenger av løftekapasitet, løftehøyde, palletype og hvor langt trucken kjører per syklus. Serien med ledestablere omfatter EVV10/EVV12/EVV15 (1000–1500 kg, opptil 5600 mm) og de økonomiske EVV-B-modellene (opptil 3500 mm).

For lukkede paller og paller med spesialmål omslutter de bredbente versjonene — ledestabler EVV-PV og førerplattformmodell EVV‑PV‑P — pallen mellom justerbare støtteben. Lange transportavstander krever modeller med førerplattform, som EVV20-P (2000 kg, opptil 6500 mm). Ved sporadisk bruk er semielektriske eller manuelle stablere rimeligere. Tyngre arbeid i pallereoler krever motvektsstablere, elektriske skyvemaststablere eller en skyvemasttruck. Kontakt oss med opplysninger om palletype, vekt og ønsket bjelkehøyde, så velger vi riktig modell.

Ofte stilte spørsmål

Hvilke kapasiteter og løftehøyder dekker helelektriske stablere?

EVV-programmet dekker 1000 til 2000 kg med løftehøyder fra 1600 til 6500 mm, avhengig av modell. Løftekapasiteten reduseres vanligvis i høyden – kontroller lastdiagrammet på produktsiden opp mot nivået på den øverste bærebjelken og vekten til den tyngste pallen.

Når trenger jeg en bredbent stabler?

Når pallene er lukkede, har bunnbord eller ikke er standardiserte: Støttebena kan justeres i bredden og omslutter pallen, slik at gaflene ikke trenger fri plass under den. For standard, åpne europaller er ordinære modeller enklere og rimeligere.

Gående stabler eller stabler med førerplattform?

Gående modeller egner seg for korte transportstrekninger og varierte oppgaver. Førerplattform lønner seg når transportavstandene øker – operatøren kjører med høyere hastighet i stedet for å gå – vanligvis fra ca. 30–40 m per syklus og oppover.

Helelektrisk stabler eller skyvemasttruck?

En stabler er det økonomiske valget for stabling opp til ca. 5–6 m ved lav til middels arbeidsintensitet. En skyvemasttruck gir høyere restkapasitet i høyden, raskere arbeidssykluser og førerhuskomfort ved reolarbeid gjennom hele skiftet – til en tilsvarende høyere pris.

Hvor raskt kan en helelektrisk stabler leveres?

Be om et tilbud på produktsiden, og oppgi mastehøyde og ønsket batteritype. Vi bekrefter gjeldende leveringstid, leveringskostnad og støtte ved idriftsettelse på leveringsstedet.