Gå til hovedinnhold
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Avsluttende testfase: denne nettbutikken er under testing. Tilbud og bestillinger som genereres i denne perioden, er foreløpige — teamet vårt vil bekrefte hvert enkelt personlig via e-post før noe blir bindende.
Tilbake til katalogen

Elektriske stablere med initialløft

Elektriske stablere med initialløft for transport av to paller og håndtering på ramper, lasteramper og ujevne gulv.
4 produkter

Slik velger du

Hva det brukes til

  1. Stabler der støttebena også løftes — kjører over ramper, lastebroer og ujevne gulv samtidig som den stabler i reoler.
  2. Lossing av lastebiler og innlagring med én maskin.

Kontroller før du velger

  • Initialløfthøyde kontra rampe/terskel
  • Løftekapasitet i høyden
  • Ledsagerstyrt kontra med førerplass

Ikke egnet for

  • Paller med lukket underside (støttebena går under pallen)

Dette vil vi spørre om før vi anbefaler en modell

Elektrisk stabler med initialløft Teknisk kontroll — vi avklarer enkelte parametere og kompatibilitet med deg før bestilling.
  1. Hvorfor kreves initialløft: terskler/ramper, lasteramper, doble paller eller ujevnt gulv? Hvor høyt må støttebenene løftes? Initialløft håndterer knekkpunkter på ramper og terskler. Det erstatter ikke tilstrekkelig bakkeklaring eller en korrekt utformet rampe.
  2. Tyngste last inklusive pall, emballasje og eventuelt tilleggsutstyr? Tommelfingerregel: Bruk maksimalt 80 % av nominell kapasitet av hensyn til sikkerhet og levetid.
  3. Mål (L×B×H) på den største og den tyngste lasten? Er tyngdepunktet kjent og sentrert? Lastsenteret beveger seg bort fra masten når lasten blir lengre. Den reelle kapasiteten reduseres med lastsenteravstanden og løftehøyden (kapasitetsdiagram). Høye laster hever tyngdepunktet.
  4. Er lasten alltid på en EUR-pall (åpen underside)? Eller CHEP-paller / paller med lukket underside / plastpaller, kasser eller gods plassert direkte på gaflene? Mål på pallens underside? Gafler med støtteben under krever en pall med åpen underside. Gods uten pall punktbelaster og bøyer gaflene. Pallkompatibilitet er viktigere enn kapasitet.
  5. Hvor høyt må lasten løftes – øverste reolbjelke, lasteplan eller maskinbord? Hvor mange reolnivåer? Kapasiteten ved maksimal høyde er mye lavere enn den nominelle kapasiteten (restkapasitet). Kundene kjenner «reolen», ikke målet i millimeter – be dem måle den øverste bjelken.
  6. Hva er den laveste passasjen i arbeidsområdet (dører, bjelker, rør, mesanin, container, heis)? Hva er takhøyden der stablingen foregår? Høyden på senket mast må være lav nok til å passere alle hindringer. Utstrakt mast må få plass under tak, belysning og sprinkleranlegg.
  7. Hva er gangbredden mellom reolene og bredden på den smaleste passasjen/døren? Alle trucker har en stablingsgangbredde (Ast). Sammenlign med Ast, ikke med truckens bredde.
  8. Finnes det stigninger (ramper, skråninger) i arbeidsområdet? Hvor bratte (%) og lange (m) er de? Trucker med gående eller stående fører er konstruert for plane gulv. Motor, bremser og drivhjulets trekkraft er dimensjonert for sporadiske, korte ramper. I en lang eller bratt skråning overopphetes de, mister veigrepet eller klarer ikke å holde lasten.
  9. Hvor lenge må trucken kjøre kontinuerlig, hvor mange timer per dag og hvor mange skift? Paller per time og avstand per tur? Dette avgjør batterikapasitet og truckklasse. De fleste kjøpere velger for lav spesifikasjon av prishensyn og ender med en truck som stopper midt i skiftet.

Vanlige feil som bør unngås

  • Initialløft løser bestemte hindringer, men erstatter ikke bakkeklaring eller en egnet rampe.

Nyttig å ha klart: Transportvei/terskler · Paller · Masser · Høyde · Bilder av rampe/kjøretøy

Elektriske stablere med initialløft

Initialløftet hever stablerens egne støttearmer og gir dermed to funksjoner som en standard stabler mangler: transport av to paller samtidig (én på gaflene og én på de hevede støttearmene) og tilstrekkelig bakkeklaring på ramper, lasteramper og ujevne gulv. Serien omfatter EVV15-I (1500 kg, opptil 5600 mm) og førerplattformversjonen EVV15-IP, i tillegg til den økonomiske EVV10B-I/EVV12B-I og den kompakte ESV10-I/ESV12-I.

Hvis du aldri transporterer to paller eller kjører over ramper, utfører en standard helelektrisk stabler den samme stablingen til en lavere kostnad. For lukkede paller, se motvektsmodeller. Kontakt oss, så bekrefter vi hvilken variant som passer til materialflyten.

Ofte stilte spørsmål

Hva gjør initialløftet i praksis?

Det hever støttearmene sammen med chassiset med omtrent én desimeter – nok til å transportere en ekstra pall på armene, passere lasteramper og kjøre over ujevnheter i gulvet som stopper en standard stabler.

Når lønner transport av to paller seg?

Ved skytteltransport mellom varemottak og lager halverer to paller per tur antall kjøringer. Stableren må være dimensjonert for den samlede vekten – kontroller modellens samlede løftekapasitet i dokumentasjonen.

Hvor raskt kan en stabler med initialløft leveres?

Be om et tilbud på produktsiden med ønsket mastehøyde og batteritype, så bekrefter vi gjeldende leveringstid og levering til ditt leveringssted.