Elektrisk motvektstabler (EVVP15H/EVVP05H) 1500 kg 2500–5600 mm
Produseres på bestilling ved produsentens fabrikk og sendes direkte — fabrikkrabatten er allerede inkludert i den viste prisen.
- Produksjon & levering: 16–20 uker
- Forskudd ved bestilling: 40%
- Restbeløp: 60% før utsendelse eller henting
Prisene på fabrikkbestillinger omfattes ikke av det automatiske rabattprogrammet for volum- og pakkekjøp. Ettersom produksjon og sjøfrakt planlegges flere måneder i forveien, forbeholder vi oss retten til å justere restbeløpet ved vesentlige endringer i valutakurser eller kostnader for containerfrakt før utsendelse — vi kontakter deg alltid først. Kun B2B-salg.
Velg konfigurasjon
Velg attributtverdier for å fastslå nøyaktig variant, SKU og pris.
Trenger du et skreddersydd tilbud?
Send oss kravspesifikasjonen din via tilbudsskjemaet — dette produktet fylles ut på forhånd, og du kan legge til flere varer i samme forespørsel.
Elektrisk motvektstabler uten støtteben, med løftekapasitet på 1500 kg og løftehøyde på 2500–5600 mm. Utstyrt med AC-kjøremotor med regenerativ bremsing, tiltbare gafler og mast i spesialstål fra Tyskland.
Viktige egenskaper
- Motvektskonstruksjon uten støtteben – kan brukes med alle typer paller
- To løftesylindere plassert på utsiden av masten
- Mast i spesialstål importert fra Tyskland
- Frekvensstyrt AC-kjøremotor med regenerativ bremsing
- Tiltbare gafler forenkler lasting og stabling
- Kombinert magnetisk og regenerativ bremsing forlenger friksjonsplatenes levetid
- Reguleringsspak for multiventil, nødstoppbryter og elektrisk lås
- Justerbar reguleringsventil styrer mastens senkehastighet
- Magnetfestet batterideksel for enkel montering og vedlikehold
Teknisk oversikt
- Modell/SKU: EVVP15H_EVVP05H
- Produktfamilie: Elektriske motvektstablere
- Løftekapasitet: 1500 kg
- Lastesenter: 500 mm
- Lastavstand: 130 mm
- Dekkdimensjon foran: 250 x 70 mm
- Dekkdimensjon bak: 200 x 100 mm
- Antall hjul foran/bak (x = drivhjul) Φ: 1X/2
- Gaffeltilt forover/bakover: 3°/6°
- Høyde med senket mast: 1735 mm, 1895 mm, 1985 mm, 2085 mm, 2235 mm, 2435 mm
- Initialløft: nei
- Friløft: 0 mm, 1400 mm, 1500 mm, 1670 mm, 1870 mm
- Løftehøyde: 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm
- Høyde med utkjørt mast: 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5500 mm, 6000 mm, 6600 mm
- Høyde på styrehåndtak, min./maks.: 730/1360 mm
- Totallengde: 2650 mm
- Lengde til gaffelfront: 1700 mm
- Totalbredde: 990 mm
- Gaffeldimensjoner: 35 x 100 x 950 mm (1070)
- Total gaffelbredde: 220–680 mm
- Gangbredde for paller på 800 x 1200 mm: 3070 mm
- Svingradius: 1570 mm
- Motortype: AC
- Kjørehastighet med/uten last: 5,8/6 km/h
- Løftehastighet med/uten last: 0–0,12–0–0,16 m/s
- Senkehastighet med/uten last: 0–0,45 m/s
- Sammenleggbar plattform: nei
- Elektrisk servostyring: nei
- Batteritype/spenning/kapasitet: LA/24/280, LFP/24/225
- Batterivekt: 300–360 kg
- Batteridimensjoner (L/B/H): 812 x 270 x 535 mm
- Driftsvekt med batteri: 2080 kg
Bestill på nett eller send en tilbudsforespørsel for informasjon om leveringsbetingelser og kundetilpassede konfigurasjoner.
Hva det brukes til
- Stabler uten støtteben på utsiden — håndterer paller med lukket underside, laster kjøretøy fra siden og fungerer som en liten gaffeltruck.
- Blandede palltyper, mating av maskiner og containere.
Denne modellen
Motvektstype (uten støtteben): paller med lukket bunn, sidelasting av kjøretøy, lengre chassis. Løftekapasiteter: 1500 kg. Løftehøyder: 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm. Batteri: LA/24/280, LFP/24/225. Drift: AC. Initialløft: nei. Sammenleggbar plattform: nei. Servostyring: nei. Friløft: 0 mm, 1400 mm, 1500 mm, 1670 mm, 1870 mm. Gaffeldimensjoner: 35x100x950mm (1070). Svingradius: 1570 mm.
Kontroller før du velger
- Løftekapasitet og lastesenter
- Løftehøyde
- Lengre chassis → gangbredde
- Alternativ med førerplass
Ikke egnet for
- Svært smale ganger
Før du bestiller Teknisk kontroll — vi avklarer enkelte parametere og kompatibilitet med deg før bestilling.
For å bekrefte riktig konfigurasjon vil vi spørre om følgende:
- Hva er den tyngste lasten inkludert pall, emballasje og eventuelt tilleggsutstyr? Tommelfingerregel: Bruk maksimalt 80 % av nominell kapasitet av hensyn til sikkerhet og levetid.
- Hva er målene (L×B×H) på den største og den tyngste lasten? Er tyngdepunktet kjent og sentrert? Lastsenteret flyttes bort fra masten når lasten blir lengre. Den faktiske kapasiteten reduseres med lastsenteravstand og løftehøyde (kapasitetsdiagram). Høye laster hever tyngdepunktet.
- Er lasten alltid på en EUR-pall (åpen underside)? Eller på CHEP-pall / pall med lukket underside / plastpall, i kasser eller plassert direkte på gaflene? Hva er målene på pallens underside? Gafler med støtteben under krever en pall med åpen underside. Gods uten pall punktbelaster gaflene og bøyer dem. Pallkompatibilitet er viktigere enn kapasitet.
- Hvor høyt må lasten løftes – øverste reolbjelke, lasteplan eller maskinbord? Hvor mange reolnivåer? Kapasiteten ved maksimal høyde er mye lavere enn den nominelle kapasiteten (restkapasitet). Kundene kjenner «reolen», ikke målet i millimeter – be dem måle den øverste bjelken.
- Hva er den laveste passasjen i arbeidsområdet (dører, bjelker, rør, mesanin, container, heis)? Hva er takhøyden der stablingen foregår? Høyden på senket mast må være lav nok til å passere alle hindringer. Utstrakt mast må få plass under tak, belysning og sprinkleranlegg.
- Hva er gangbredden mellom reolene og bredden på den smaleste passasjen/døren? Alle trucker har en stablingsgangbredde (Ast). Sammenlign med Ast, ikke med truckens bredde.
- Hva slags gulv er det: industribetong, asfalt, belegningsstein, grus, ujevnt underlag, hull, skarpe kanter, ekspansjonsfuger, terskler eller avløp? Små polyuretanhjul og ingen fjæring gir svært lav toleranse for ujevnheter. Skarpe kanter skjærer opp PU-banen, og åpninger stopper de små lastrullene.
- Finnes det stigninger (ramper, skråninger) i arbeidsområdet? Hvor bratte (%) og lange (m) er de? Trucker med gående eller stående fører er konstruert for plane gulv. Motor, bremser og drivhjulets trekkraft er dimensjonert for sporadiske, korte ramper. I en lang eller bratt skråning overopphetes de, mister veigrepet eller klarer ikke å holde lasten.
- Hvor lenge må trucken kjøre kontinuerlig, hvor mange timer per dag og hvor mange skift? Paller per time og avstand per tur? Dette avgjør batterikapasitet og truckklasse. De fleste kjøpere velger for lav spesifikasjon av prishensyn og ender med en truck som stopper midt i skiftet.
Vanlige feil som bør unngås
- Ingen støtteben, men et lengre chassis; restkapasitet og stabilitet er fortsatt avgjørende.
Nyttig å ha klart: Masse/tyngdepunkt · Pall/last · Høyde · Kjøregang · Plantegning · Skift
Egenskaper
| Løftekapasitet | 500 kg, 1000 kg, 1500 kg |
|---|---|
| Løftehøyde | 1600 mm, 2000 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
| Batteritype/spenning/kapasitet | LFP/24/60, LFP/24/100, GEL/24/105, LFP/24/225, LA/24/280 |
| Lasttyngdepunkt | 500 mm |
| Lastavstand | 130 mm |
| Dekkstørrelse, foran | 250x70 mm |
| Dekkstørrelse, bak | 200x100 mm |
| Antall hjul, foran/bak (x=drivende) Φ | 1X/2 |
| Gafler, vipping fremover/bakover | 3°/6° |
| Høyde, mast senket | 1735 mm, 1895 mm, 1985 mm, 2085 mm, 2235 mm, 2435 mm |
| Initialløft | nei |
| Friløft | 0 mm, 1400 mm, 1500 mm, 1670 mm, 1870 mm |
| Høyde, mast hevet | 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5500 mm, 6000 mm, 6600 mm |
| Styrestangshøyde min./maks. | 730/1360 mm |
| Totallengde | 2650 mm |
| Lengde til gaffelrygg | 1700 mm |
| Totalbredde | 990 mm |
| Gaffeldimensjoner | 35x100x950 mm (1070) |
| Total bredde over gafler | 220-680 mm |
| Gangbredde for paller 800x1200mm | 3070 mm |
| Svingradius | 1570 mm |
| Motortype | AC |
| Kjørehastighet, med/uten last | 5.8/6 km/h |
| Løftehastighet med/uten last | 0-0.12-0-0.16 m/s |
| Senkehastighet med/uten last | 0-0.45 m/s |
| Sammenleggbar plattform | nei |
| Elektrisk servostyring | nei |
| Batterivekt | 300-360 kg |
| Batterimål (L/B/H) | 812x270x535 mm |
| Driftsvekt | 2080 kg |


